Lista de espera abierta · España
La misma cuota que el banco.
Sin pagar intereses.
Círculos de compra por turnos: aportas una cuota fija, cada mes un miembro recibe su coche por orden de lista, y nadie paga intereses. Conoces tu mes de entrega desde el día uno.
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Estás dentro. ✓
Gratis y sin compromiso. El orden de la lista es el orden de entrega. · Privacidad

Tu número es tu mes de entrega
Cómo funciona
Tres pasos. Todos los números, delante.
PASO 01
Entra en la lista y recibe tu número
Te unimos a un círculo con tu misma cuota. Tu número de lista es tu mes de entrega — lo conoces antes de firmar.
PASO 02
Aportas tu cuota fija
Desde 244 € al mes — como la cuota de una financiación, pero sin intereses. Es tu ahorro, no una deuda.
PASO 03
Llega tu mes, llega tu coche
Cada mes, un miembro recibe su coche por orden de lista. ¿Quieres adelantarte? Con aportaciones extra subes puestos.
El coche más vendido de España, con números reales
Un Sandero nuevo. La misma cuota. Dos finales muy distintos.
| Financiación típica | turno | |
| Dacia Sandero nuevo | 13.490 € | 13.490 € |
| Cuota mensual | 244 € | 244 € |
| Meses pagando | 72 | 55 |
| Total pagado | 17.561 € | 13.500 € |
| Intereses | 4.071 € | 0 € |
La cuenta es simple: 55 personas × 244 € al mes = un Sandero nuevo cada mes para un miembro del círculo, por orden de lista. Todos pagan lo mismo: 13.500 € en total. Con la financiación pagarías 17.561 € por el mismo coche — 4.071 € más, y 17 meses más pagando. En turno, de cada euro que pagas, 0,98 € son coche. En la financiación, 0,77 €.
¿Y la espera? Tu número de lista es tu mes de entrega, y lo conoces desde el día uno — sin sorteos, sin sorpresas. Ahorrando solo, tendrías el coche en el mes 55. En turno, la mitad del círculo lo tiene antes del mes 28. Y quien espera más, ahorra exactamente lo mismo: 4.071 €.
Ejemplo ilustrativo con el precio oficial “desde” del Dacia Sandero 2026 y una financiación de referencia a 72 meses con TAE 9,5%. turno no está afiliado a Dacia. La cuota de organización de turno se muestra siempre antes de firmar. Los fondos del círculo se mantienen separados de las cuentas de turno; publicaremos la estructura legal antes de abrir el primer círculo.
Dudas rápidas
Lo que nos pregunta la gente.
¿Es un préstamo?
No. Es compra planificada por turnos: un sistema usado por millones de personas en todo el mundo desde hace décadas. No hay intereses; hay una cuota de organización que verás siempre por adelantado.
¿Cómo se decide quién recibe el coche cada mes?
Por orden de lista. Tu número se asigna al entrar en el círculo y es tu mes de entrega — sin sorteos ni azar. Si quieres adelantarte, puedes subir puestos con aportaciones extra; el cuadro del círculo es visible para todos los miembros.
¿Qué pasa cuando ya tengo el coche?
Sigues aportando tu cuota hasta completar el plan, como el resto del círculo. El coche queda con reserva de dominio hasta el final — igual que en cualquier financiación — y después es 100% tuyo.
¿Qué pasa si alguien deja de pagar?
Verificamos a cada miembro antes de entrar, cada círculo tiene un fondo de garantía, y los coches entregados quedan con reserva de dominio. Publicaremos las reglas completas antes del primer círculo — sin sorpresas.
¿Y si necesito salir del círculo?
Si aún no has recibido el coche, recuperas tus aportaciones según las condiciones del contrato — tu dinero es ahorro, no deuda. Las reglas exactas de salida estarán en el contrato, en castellano claro, antes de firmar.
¿Cuánto cuesta apuntarse?
Nada. La lista de espera es gratuita y no te compromete a nada.